Vişeu de Sus
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- Vaser Valley – La rivière Vaser est longue de 62 kilomètres, formant une spectaculaire vallée en forme de canyon, où les falaises alternent avec les forêts de sapins et de hêtres, les clairières et les sources d'eau minérale.
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La Mocăniţa
Le seul train forestier tracté par des machines à vapeur à voie étroite (760 mm) encore en service en Europe, traverse les montagnes de Maramureş au milieu de l'un des paysages les plus sauvages et les plus beaux de Roumanie, et le seul moyen de transport dans la vallée. Construit entre 1930-1932 pour le transport du bois, le train est toujours utilisé à sa destination d'origine, attirant des milliers de touristes du monde entier. Le voyage est long et avec plusieurs arrêts de ravitaillement. Le train peut également tomber des rails, mais à une vitesse lente de 10 km / heure cela ne présente aucun danger. Les passagers (qui sont expérimentés en la matière) peuvent aider à remettre le train sur les rails en utilisant tout ce sur quoi ils peuvent mettre la main: des morceaux de bois, des chaînes, des haches ou des crochets.
La ligne principale est longue de 43 km (Viseu de Sus-Comanu), avec deux autres branches (Novat Valley-13 km de long, et en direction de Stevioara-3 km), et prend généralement (jusqu'à Paltin, la gare principale, située au 21 km de Viseu), entre 2 et 3 heures. Un voyage avec la Mocanita, c'est comme remonter le temps: dans la vallée, il n'y a pas de signal de téléphone portable (il n'y a que des stations de radio qui fonctionnent), il n'y a pas de magasins, et des provisions de nourriture et d'autres consommables doivent être faites avant le départ. Cependant, lorsque le train arrive à la gare de Paltin, vous avez la possibilité d'acheter de la nourriture et des boissons dans le train. De plus, il n'y a aucune certitude sur les heures de départ et de retour, mais il est généralement vers 15h00 à Viseu de Sus.
La billetterie ouvre à 7h00 et les trains partent à 9h00. Le samedi, il peut y avoir jusqu'à trois trains en direction de Paltin, tandis que le dimanche, un seul train peut partir. Il suffit de trouver un train qui attend sur les rails et de monter. Rendez-vous avant 08h30 pour obtenir une bonne place dans le train si vous êtes en groupe. Les billets coûtent 48 lei (2013) par personne. Un déjeuner barbecue (11-21 lei) avec de la bière (6 lei) et d'autres boissons peuvent être achetés au Paltin.
À Paltin, vous pouvez continuer à marcher le long des pistes plus loin dans la forêt jusqu'à Faina (ancienne église en bois) et au-delà. Soyez prudent car les voies sont toujours utilisées par les bûcherons locaux dans les trains diesel. Si vous décidez de camper là-haut, vérifiez auprès du bureau les dates de retour des trains.
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Où dormir
Il existe de nombreuses pensiunea dans la région. Si vous ne trouvez pas de place, demandez à un local «cazare» (hébergement) et il vous dirigera vers une.
Vous pouvez dormir dans un train! Single 75 Ron avec petit déjeuner.
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À la gare de Paltin, il y a une petite route balisée dans les bois, faites attention. Il monte jusqu'à un point touristique à côté des pistes. Cependant, vous devriez vous dépêcher un peu car le train ne reste à Paltin que pendant env. 1,5 heure, et ça revient définitivement sans vous.
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