Grèce centrale et nord est la grande partie supérieure et variée des deux tiers de la Grèce qui, à part quelques attractions célèbres dispersées, est encore relativement peu fréquentée, bien qu'une grande partie de cette région offre des destinations enrichissantes qui méritent d'être mieux connues. Les distances sont longues, et bien que les grandes villes soient assez faciles d'accès en bus ou en train, et presque partout sont desservies par au moins un bus par jour, les visiteurs qui veulent sortir des sentiers battus ou parcourir beaucoup de terrain dans un un temps limité trouvera probablement le plus pratique d'avoir une voiture.
Sommaire
Régions
- Evvia – Une île faisant partie de Sterea Hellada
- Sterea Hellada – Grèce centrale
- Épire
- Thessalie
- Macédoine (Grèce)
- Halkidiki
- Thrace
Villes
Les principales villes du centre et du nord de la Grèce sont:
Autres destinations
- Delphes – site du célèbre oracle d'Apollon, site archéologique majeur
- Météores – monastères perchés
- Mont Athos – république ecclésiastique semi-indépendante
- Parc national d'Olympos – La plus haute montagne de Grèce, principale destination de trekking
- Velika – village balnéaire, une célèbre station balnéaire d'été
Présentation
Langue locale
S'y rendre
Par avion
Il y a quelques aéroports dans le centre et le nord de la Grèce. Le plus grand est à Thessalonique.
- Aéroport international d'Alexandroupolis "Démocrite"
- Aéroport international de Kavala "Megas Alexandros"
- Aéroport international de Thessalonique "Macédoine"
- Aéroport de Volos en Grèce centrale (Aéroport national de Nea Anchialos)
- Aéroport national d'Ioannina "Épire"
- Aéroport national de Kastoria "Aristotelis"
- Aéroport national de Kozani "Filippos"
- Aéroport national d'Aktion (Aéroport de Lefkada "Aktion")
Par le train
Thessalonique est la plaque tournante de la Grèce pour service ferroviaire international. Des trains relient Thessalonique à Sofia (3 par jour), Bucarest (1 par jour), Istanbul (2 par jour) et Belgrade via Skopje (2 par jour). Il existe des tarifs spéciaux comme le Balkan Flexipass et d'autres offres, par exemple le billet City-Star de la République tchèque vers la Grèce. Depuis Athènes, le train relie la plupart des villes de la partie orientale de la Grèce. La compagnie ferroviaire d'État est Trainose (Τραινοσέ)
En voiture
La Grèce centrale et septentrionale est accessible en voiture depuis l'un de ses pays voisins terrestres ou depuis Athènes. De l'Europe occidentale, la route la plus populaire vers la Grèce passait par la Yougoslavie. Après les troubles dans l'ex-Yougoslavie au cours des années 1990, la plupart des automobilistes d'Europe occidentale sont venus par voie terrestre par l'Italie, puis ont pris un ferry trans-adriatique à partir de là. Bien que les pays de l'ex-Yougoslavie se soient stabilisés depuis et que la Hongrie, la Roumanie et la Bulgarie en forment une autre, bien que beaucoup plus longue, l'alternative par voie terrestre à travers l'Italie reste désormais l'option la plus populaire.
En bus
Il y en a, quoique limitées, service de bus international à l'Albanie, la Bulgarie et la Turquie voisines, ainsi qu'à la Géorgie. Depuis Athènes, des bus desservent toutes les villes du centre et du nord de la Grèce.
En bateau
Igoumenitsa est le principal port pour se rendre dans le nord de la Grèce depuis l'Italie. Plusieurs ferries partent quotidiennement des villes portuaires italiennes de Venise, Ancône, Bari et Brindisi.
Se déplacer
Par coach régional
Les autocars interurbains (bus "KTEL") sont de loin le moyen le plus pratique pour se déplacer en Grèce, ainsi que pour les déplacements intra-régionaux.
Par le train
Les trains (OSE) relient la plupart des villes de la partie est de la Grèce. La ligne de train principale relie Lamia, Volos, Larissa, Katerini, Thessalonique, Kilkis, Serres, Xanthi, Komotini et Alexandroupoli. Il existe également une liaison ferroviaire entre Larissa et Kalampaka (Météores) et une ligne ferroviaire reliant Thessalonique Veria, Naoussa et Edessa. Voyager avec des trains ordinaires peut être moins cher, bien qu'un peu plus lent, alors que choisir un train Intercity plus rapide et plus coûteux coûtera le même montant, voire plus qu'un bus KTEL.
A voir
Itinéraires
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Grèce centrale et nord
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